Unser neues Busdepot mit Schulhaus in Wetzikon

Ein Projekt mit vielen Gewinnern

Schon beim Kauf des Grundstücks hatten wir die Idee, hier nicht nur eine Einstellhalle zu bauen, sondern eine weitere Nutzung zu planen, mit der die Kosten reduziert und die ideale Lage nahe beim Bahnhof sinnvoll genutzt werden sollte. Der Kanton Zürich liess sich von der Idee überzeugen und konnte als Mieter für ein Schulhaus über der Einstellhalle gewonnen werden. Nun entstehen im Erdgeschoss eine Einstellhalle für 42 Busse, eine Waschanlage und ein Serviceplatz, sowie Personalräume für das Fahrdienstpersonal. Unter der Einstellhalle wird eine Tiefgarage für PKW's, Motorräder und Velos erstellt, die dem Personal der VZO und der Schule dienen, sowie an Dritte vermietet wird. Über der Einstellhalle bauen wir im 1. und 2. OG ein Schulgebäude mit 37 Klassenzimmer, Vorbereitungs- und Schulverwaltungsräumen, zwei Turnhallen und einer Mensa im Standard Miniergie P. Die Räumlichkeiten für die Schule werden dem Kanton Zürich für 20 Jahre und einer Option von weiteren 2 x 5 Jahren vermietet.

Das Mittelschul- und Berufsbildungsamt nutzt das Schulhaus in einer ersten Phase als Provisorium für die Kantonsschule Zürcher Oberland und die Gewerbliche Berufsschule Wetzikon, deren Schulhäuser ab 2019 saniert werden. Im Anschluss an diese Zwischennutzungen wird das Schulhaus ab 2022 von der privaten Wirtschaftsschule KV Wetzikon (Träger ist der kaufmännische Verein Wetzikon-Rüti) genutzt.

Mit dem kombinierten Bau einer Einstellhalle und eines kompakten Schulhauses an verkehrsgünstig optimaler Lage können die Investitionskosten vergleichsweise tief gehalten, raumplanerische Grundsätze umgesetzt und Wetzikon als Bildungszentrum gestärkt werden.

Überzeugende Ideen

Im 2014 führten wir einen Wettbewerb nach GATT-WTO-Normen für einen Studienauftrag "Busdepot/Schulhaus" durch. Die mit erfahrenen Architekten und weiteren Spezialisten zusammengesetzte Jury wählte schliesslich den Vorschlag der Dürig AG, Zürich, zum Sieger mit der Begründung:

Die Planer schlagen eine unerwartete und innovative Lösung vor. Das Busdepot ist erdgeschossig situiert und die Schulen liegen in zwei Geschossen wie selbstverständlich darüber. Die Vorteile einer solchen Organisation sind offensichtlich; die Busse müssen nicht via Rampe in ein Untergeschoss fahren, die Statik kann einfach gelöst werden und es entsteht ein überraschendes und doch schlichtes Gebäude. Dieses, wenn auch gross, erscheint leicht, transparent und schwebend.

Durch eine leichte Absenkung ins Terrain wird der Baukörper geschickt niedrig gehalten und mittels einer markanten, blauen Wand werden die topographischen Unterschiede zu den horizontalen Schichten aufs Einfachste überbrückt. Die Ebenen der Schule selber werden über das Niveau der Bahn gehoben, was schöne Bezüge, eine gute Belichtung und eine attraktive Weitsicht ermöglicht. Die Schulen zeigen sich als sehr funktional und äusserst effizient. Speziell ist die konsequente Situierung der beiden Sporthallen als innenliegende Körper. Dadurch werden alle äusseren Flächen für die Unterrichtsbereiche «freigespielt».

Meilensteine

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